号外！黄山轻轨“来”了
近日
国家发展改革委、交通运输部
联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》
标志着黄山市域旅游铁路T1线工程
（以下简称“T1线”）
正式取得国家发改委、交通运输部上位规划批复！
T1线全长约50公里，建设周期为2020年-2024年，是落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、提升长三角重要旅游景区轨道交通服务能力的重点工程，建成后将快速连接黄山北站、黄山新机场综合交通枢纽与黄山多个5A级景区，大大提升黄山市的综合交通服务水平。
2018年8月23日，黄山市人民政府与京投公司、北京城建集团签订了旅游快速交通项目战略合作协议；2019年5月12日，在黄山-北京市管国企合作交流会上，市铁投公司正式与京投公司、北京城建设计联合签署《黄山市市域快速交通项目合同》，标志着T1线项目正式启动。此次规划获批，为T1线的顺利实施提供了先决条件，也为可研工作的顺利推进奠定了坚实的基础。
5月6日
黄山市公共资源交易中心发布了
《黄山市域旅游铁路T1线一期工程可行性研究
及相关专题研究采购项目公开招标公告》
预示着黄山市旅游轻轨开工或进入倒计时状态！
黄山市域旅游铁路T1线一期工程起自黄山北站综合交通枢纽，出站后线路向北前行，分别于西溪南古村落、潜口民宅（5A）、呈坎景区（5A）、富溪、黄山风景区、翡翠谷沿线景区设站，终于黄山东大门（5A）谭家桥镇。
▲ 黄山市域旅游铁路T1线一期工程线路示意图
该线路全长约47km，是落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》、提升长三角重要旅游景区轨道交通服务能力的重点工程，建成后将快速连接黄山北站、黄山新机场综合交通枢纽与黄山多个5A级景区，大大提升黄山当地的交通服务水平。
旅游轻轨项目对黄山来说，实质上是城市内部交通快线。旅游轻轨建设将促进黄山城市规划不断完善，加快郊区城市化进程，优化城市布局。轻轨交通还会带动相关产业发展，促使轨道沿线站点迸发活力。
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